涂装前，必须对工件进行工艺处理。预涂层处理一方面可以去除工件表面的铁锈污垢，另一方面也可以提高涂层的相关性能。带你去了解绘画材料为什么在涂装前要进行去油除锈处理。

对于那些不了解涂层技术的人来说，可能很简单地认为在工件表面添加油漆是好的。其实，涂装前，需要对工件做一道工序。预涂层处理一方面可以去除工件表面的污垢，另一方面也可以提高涂层的相关性能。今天，涂料继续带大家来了解涂料为什么在处理前要去除油污和铁锈。

高质量的磷化膜只能完全去除工件表面形成的油污、铁锈、氧化皮等异物。因为残留在工件表面的油污、铁锈、氧化皮会严重阻碍磷化膜的生长。此外，它还会影响涂层的附着力、干燥性能、装饰性能和耐腐蚀性，清除这些异物是磷化的必要条件。

除油和除锈是磷化前的两个基本工序。相对而言，油的危害大于锈，工件带油直接影响除锈的速度。因此，除锈应在除油的基础上进行，但对于少油多锈的工件也可将除油和除锈两个基本工序合二为一。它可以缩短生产线，降低设备和装置的投资成本，但处理质量不如分罐处理，因此可用于要求较低的场合。使用此工艺后，除油剂还应选择酸性剂和配套使用的除锈剂。除锈仍采用盐酸，盐酸除锈速度快，除锈干净彻底，对氧化皮也有很好的去除作用。而它在常温下使用，缺点是盐酸除锈酸雾较大，对健康有害，环境污染严重。

随着工业的发展，环境保护和劳动条件的改善已成为人们共同关注的问题。因此，在选择药剂时应考虑环境保护的需要。因此，除油剂的选择要求制备简单，去污能力强，不含氢氧化钠、硅酸盐等成分，室温下难以清洗。常温易洗，无有毒物质，不产生有害气体，工作条件好；除锈剂的选择要求加入促进剂、缓蚀剂和缓蚀剂，可提高除锈速度，防止工件过度腐蚀和氢脆，并能更好地抑制酸雾。尤其值得注意的是酸雾的抑制作用，酸雾在酸洗除锈过程中产生，不仅腐蚀设备和工厂，污染环境，还会引起人的牙齿腐蚀、结膜发红、流泪、疼痛、咽干、咳嗽等症状。因此，有效抑制酸雾，不仅是环保的需要，还是单位自身的需要。

涂料预处理不仅是为了提高工件的使用寿命，使涂层更好地附着在工件上，而且对企业员工的健康和环境保护都有重要意义。